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        根據(jù)交通運(yùn)輸部和江蘇省交通運(yùn)輸廳對(duì)超長(zhǎng)途班線接駁運(yùn)輸?shù)墓ぷ饕�求和�?dǎo)向，4月11日，我司與江蘇省南京長(zhǎng)途汽車客運(yùn)集團(tuán)有限公司、江蘇省鎮(zhèn)江江天汽運(yùn)集團(tuán)有限責(zé)任公司在南京召開(kāi)寧、鎮(zhèn)、揚(yáng)三司對(duì)所屬超長(zhǎng)途接駁運(yùn)輸班線進(jìn)行整合的可行性研究會(huì)議。集團(tuán)公司副總經(jīng)理蔡運(yùn)河、運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)處負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。

        會(huì)上，三司就寧、鎮(zhèn)、揚(yáng)超長(zhǎng)途接駁運(yùn)輸班線的整合問(wèn)題展開(kāi)了激烈討論，并達(dá)成初步共識(shí)：在堅(jiān)持“維持現(xiàn)有班線運(yùn)行，保護(hù)好所屬線路資源”的原則下，以線路為紐帶，參照“大運(yùn)公司”的模式，對(duì)整合的超長(zhǎng)途接駁運(yùn)輸班線進(jìn)行緊密型聯(lián)合經(jīng)營(yíng)。最后，三司相約對(duì)各自的超長(zhǎng)途接駁班線進(jìn)行前期梳理，成表后相互通報(bào)，實(shí)現(xiàn)信息互通，為進(jìn)一步合作打下基礎(chǔ)。